氮氧化物在工業(yè)中的處理方法與輪船行業(yè)的處理方法不同。

　　工業(yè)中主要使用還原劑(氨氣、尿素、烷烴等)與氮氧化物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)中和掉氮氧化物，工藝主要有選擇性催化還原法(SCR)和選擇性非催化還原法(SNCR)等，氨氣與氮氧化物反應(yīng)后生成氮?dú)馀c水，從而達(dá)到無(wú)污染排放。主要應(yīng)用到取暖，供電等等行業(yè)。

　　在輪船等行業(yè)中，氮氧化物控制實(shí)施難度更大一些(主要是氨氣制造比較困難而攜帶氨氣罐又比較危險(xiǎn))，但目前也有一些應(yīng)用業(yè)績(jī)。

　　氮氧化物的性質(zhì)及危害：

　　主要包括一氧化氮、二氧化氮和硝酸霧，以二氧化氮為主。一氧化氮是無(wú)色、無(wú)刺激氣味的不活潑氣體，可被氧化成二氧化氮。二氧化氮是棕紅色有刺激性臭味的氣體。

　　五氧化二氮為硝酸的酸酐，與水化合形成硝酸。

　　三氧化氮不穩(wěn)定，是五氧化二氮?dú)庀喾纸獾闹虚g產(chǎn)物，存在時(shí)間很短。

　　氮氧化物可刺激肺部，使人較難抵抗感冒之類(lèi)的呼吸系統(tǒng)疾病，呼吸系統(tǒng)有問(wèn)題的人士如哮喘病患者，會(huì)較易受二氧化氮影響。對(duì)兒童來(lái)說(shuō)，氮氧化物可能會(huì)造成肺部發(fā)育受損。

　　一氧化氮和二氧化氮為主的氮氧化物是形成光化學(xué)煙霧和酸雨的一個(gè)重要原因。汽車(chē)尾氣中的氮氧化物與碳?xì)浠衔锝?jīng)紫外線照射發(fā)生反應(yīng)形成的有毒煙霧，稱為光化學(xué)煙霧。光化學(xué)煙霧具有特殊氣味，刺激眼睛。

　　非甲烷總烴屬于VOCs廢氣，治理vocs廢氣是要看企業(yè)廢氣排放參數(shù)的。

　　國(guó)內(nèi)國(guó)外常用處理辦法：1.吸附回收發(fā)，這種方式主要處理有回收價(jià)值的有機(jī)廢氣比如(二氯甲烷)在《國(guó)家大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》里屬于非甲烷總烴范疇，這種單一濃度適中并且又回收價(jià)值的廢氣就采用吸附回收法。2.熱氧化法，針對(duì)于沒(méi)有回收價(jià)值VOCs有機(jī)廢氣采用的辦法，熱氧化又有催化燃燒、蓄熱燃燒、吸附濃縮催化燃燒等多種工藝，這些廢氣處理辦法是依照廢氣情況以及業(yè)主所具備的工況條件來(lái)決定的。3.低溫等離子/光催化法，這兩種比較適合處理低濃度帶異味的VOCs廢氣。

　　氮氧化物廢氣一般采用噴淋塔治理，國(guó)內(nèi)技術(shù)非常成熟。

　　PYT505系列氮氧化物尾氣在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是我司開(kāi)發(fā)的一款用于監(jiān)測(cè)燃?xì)忮仩t尾氣排放中NOx的實(shí)時(shí)濃度和累計(jì)排放量的環(huán)保監(jiān)測(cè)產(chǎn)品。監(jiān)測(cè)下限低至1mg/m3，可滿足超低排放的性能指標(biāo)要求。

　　根據(jù)該場(chǎng)合的應(yīng)用監(jiān)測(cè)需求，我司開(kāi)發(fā)的NOx分析系統(tǒng)采用完全抽取冷干法測(cè)量，該系統(tǒng)由主機(jī)、煙氣采樣系統(tǒng)、氣體傳輸系統(tǒng)、預(yù)處理系統(tǒng)、煙氣分析子系統(tǒng)等組成。煙氣經(jīng)過(guò)煙氣采樣器、氣體傳輸管線、預(yù)處理系統(tǒng)，進(jìn)入分析儀進(jìn)行分析。預(yù)處理系統(tǒng)對(duì)煙氣進(jìn)行冷凝，去除煙氣中的水分和腐蝕性氣體。分析儀測(cè)量計(jì)算煙氣污染物中NOx濃度的同時(shí)可計(jì)算NOx的排放速率和排放量，顯示和記錄各種數(shù)據(jù)和參數(shù)，形成相關(guān)圖表，并通過(guò)數(shù)據(jù)、圖文等方式傳輸至管理部門(mén)等功能。分析儀測(cè)量的NOx氣體濃度通過(guò)無(wú)線鏈路傳輸?shù)奖O(jiān)控平臺(tái)。