可燃?xì)怏w報(bào)警器也稱氣體泄露檢測(cè)報(bào)警儀器。當(dāng)工業(yè)環(huán)境、日常生活環(huán)境（如使用天然氣的廚房）中可燃性氣體發(fā)生泄露，可燃?xì)怏w報(bào)警器檢測(cè)到可燃性氣體濃度達(dá)到報(bào)警器設(shè)置的報(bào)警值時(shí)，可燃?xì)怏w報(bào)警器就會(huì)發(fā)出聲、光報(bào)警信號(hào)，以提醒采取人員疏散、強(qiáng)制排風(fēng)、關(guān)停設(shè)備等安全措施。且氣體報(bào)警器可聯(lián)動(dòng)相關(guān)的聯(lián)動(dòng)設(shè)備如在工廠生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)中發(fā)生泄露，可以驅(qū)動(dòng)排風(fēng)、切斷電源、噴淋等系統(tǒng)，防止發(fā)生爆炸、火災(zāi)、中毒事故，從而保障安全生產(chǎn)。經(jīng)常用在化工廠，石油，燃?xì)庹?，鋼鐵廠等使用或者產(chǎn)生可燃性氣體的場(chǎng)所。
便攜式多氣體檢測(cè)儀可以在一臺(tái)主機(jī)上配備所需的多個(gè)氣體（無機(jī)/有機(jī)）檢測(cè)傳感器，所以它具有體積小、重量輕、相應(yīng)快、同時(shí)多氣體濃度顯示的特點(diǎn)。
氣體檢測(cè)儀也同其它的分析檢測(cè)儀器一樣，都是用相對(duì)比較的方法進(jìn)行測(cè)定的：先用一個(gè)零氣體和一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)濃度的氣體對(duì)儀器進(jìn)行標(biāo)定，得到標(biāo)準(zhǔn)曲線儲(chǔ)存于儀器之中，測(cè)定時(shí)，儀器將待測(cè)氣體濃度產(chǎn)生的電信號(hào)同標(biāo)準(zhǔn)濃度的電信號(hào)進(jìn)行比較，計(jì)算得到準(zhǔn)確的氣體濃度值。
涂料對(duì)我們生活的影響也是非常大的，例如家里裝修，或者房屋補(bǔ)漏等等都是需要使用到涂料?，F(xiàn)在的涂料種類非常多，顏色也是比較多的，但是現(xiàn)在市面上的涂料質(zhì)量參差不齊，有的涂料的甲醛含量甚至都是超標(biāo)的。
甲醛檢測(cè)儀采用電壓型控制擴(kuò)散電化學(xué)傳感器，該儀器線性穩(wěn)定、結(jié)果準(zhǔn)確、精度高、抗干擾性強(qiáng)、超長使用壽命、操作簡單。我們?cè)谑褂脮r(shí)可能會(huì)遇到一些問題，如：甲醛檢測(cè)儀顯示零？我們?cè)撛趺刺幚恚?/p>
為了解決煙氣分析儀傳統(tǒng)的校準(zhǔn)方式不能滿足連續(xù)監(jiān)測(cè)的要求這一問題,考慮引入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量儀器,將進(jìn)入煙氣分析儀的氣體引入標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量儀器,對(duì)流經(jīng)煙氣分析儀的氣體進(jìn)行測(cè)量,將標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量儀器的測(cè)量結(jié)果作為被測(cè)氣體的約定真值,對(duì)煙氣分析儀進(jìn)行在線校準(zhǔn)。
鑒于煙氣分析儀的品牌較多，性能各異，大家往往無從選擇，最后往往只看重價(jià)格，結(jié)果不能買到最合適自己使用的煙氣分析儀。今天小編就帶大家一起了解一下煙氣分析儀的選購。
汽車尾氣分析儀采用了歐美先進(jìn)技術(shù)，可測(cè)量以汽油、石油 液化氣、天然氣及酒精等為燃料的車輛，分析在怠速、雙怠速及工況法下汽車的尾氣排放濃度；可分析在自由加速工況和瞬態(tài)測(cè)量下的柴油車 排放的狀況。
汽車尾氣中有害物特別多，由于汽車尾氣成分與發(fā)動(dòng)機(jī)的工況有最直接的聯(lián)系，所以通過汽車尾氣的檢測(cè)可初步分析發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況、性能好壞，可以檢查包括燃燒情況、點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效果、供油情況、機(jī)械情況等諸多方面。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，尾氣中某種成分必然偏離正常值，通過檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況下尾氣中不同氣體成分的含量，可判斷發(fā)動(dòng)機(jī)故障所在的部位。
汽車尾氣檢測(cè)可測(cè)量以汽油、石油 液化氣、天然氣及酒精等為燃料的車輛，分析在怠速、雙怠速及工況法下汽車的尾氣排放濃度；可分析在自由加速工況和瞬態(tài)測(cè)量下的柴油車排放的狀況。以下對(duì)汽車尾氣檢測(cè)不合格的原因進(jìn)行了分析及治理方法。